Parapente de 3-líneas sin compromiso
El SIGMA 8 es un verdadero modelo de 3 líneas con mucho menos resistencia parásita y el mejor compromiso posible de rendimiento/mando y alargamiento.
La notable cualidad de cabeceo equilibrado permite al parapente funcionar a una tasa de planeo de 10 y a una velocidad máxima de 55 km/h,
incluso en aire turbulento. La reducción a niveles de 3 líneas también significa que la SIGMA 8 puede acelerarse con más facilidad y eficacia.
Factor de alta diversión
El origen del mando vivo-deportivo radica en la ideal distribución de sustentación combinada con el nuevo perfil especialmente seleccionado.
Esto también hace que la SIGMA 8 se comporte más tranquilamente en cabeceo y alabeo, a la vez que proporciona un giro más agradable y mejor comportamiento
en giro circular. El resultado es una maniobrabilidad más directa y precisa en todas las dimensiones.
Nueva tecnología en su interior
El interior de la SIGMA 8 es evolutivo: un análisis de la estructura enfocado en la reducción de peso y la inclusión de la última tecnología,
como los cables de Nylon, hacen a la SIGMA 8 una de las velas más ligeras de su clase. El resultado final secunda los beneficios - menos inercia de la campana,
por lo tanto, mejor control de cabeceo y, en última instancia, más seguridad pasiva.
Otros detalles importantes
Acelerador de dos fases eficiente y suave con SPI
Gracias a sus niveles de 3 líneas y la elección de perfil, la SIGMA 8 puede acelerarse de manera muy eficiente con muy poco esfuerzo.
Además la SIGMA 8 tiene un acelerador de relación variable. Esto significa que el recorrido del pedal de acelerador y la presión se pueden cambiar para
acomodarse a la anatomía del usuario: relación de 3:1 cuando las piernas están dobladas, y una eficiente y más directa de 2:1 con las piernas estiradas.
Durante vuelo acelerado el indicador de rendimiento de velocidad (SPI por sus siglas en inglés Speed Performance Indicator) siempre muestra lo ideal contra
la configuración de aceleración del momento.
Líneas híbridas
Un sistema de líneas mixtas hace a la SIGMA 8 robusta y le da buen rendimiento de vuelo.
Las líneas A y B inferiores están cubiertas para resistir la exposición al desgaste en esta área.
Las líneas C inferiores y las de las cascadas del centro y superiores sin funda reducen la resistencia aerodinámica y, por lo tanto,
contribuyen a un mayor rendimiento. Éstas llevan un barniz especial para proporcionar alta resistencia a la radiación UV y a la abrasión.
En las uniones de líneas los bucles de las líneas son más gruesos, resultando en menor presión superficial.
Una probada combinación de Dyneema/aramida para las líneas de freno proporciona un alto grado de estabilidad longitudinal.
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